一部车有三个后视镜，车主一天看它们不下百来回，但怎么调整后视镜，阁下是否能说得出一番所以然来?怎么调后视镜还是有一定规矩的。四步骤正确调整后视镜位置 第1 步 调整中央后视镜左、右方位调整到镜面的左侧边缘正好切至自个在镜中印象的右耳际，这表明，在一般的驾驭情况下，从中心后视镜里是看不到自个的，而上、下方位则是把远处的地平线置于镜面中心即可。中心后视镜调整方法：水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中心后视镜的中线方位，然后再移动左右，把自个右耳的印象刚好放在在镜面的左缘。第2 步 调整左侧后视镜处理上、下方位时把远处的地平线置于中心，左、右方位则调整至车身占有镜面规模的1/4。左侧后视镜调整方法：把水平线置于后视镜的中线方位，然后再把车身的边缘调到占有镜面印象的1/4。第3 步 调整右侧后视镜因为驾驭座位于左侧，因此驾驭人对车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下方位时地上面积应留得较大，约占镜面的2/3。而至于左右方位，则同样调整到车身占1/4镜面面积即可。右侧后视镜调整方法：把水平线置于后视镜的2/3方位，然后再把车身的边缘调到占有镜面印象的1/4。第4 步 如何尽量消除视线死角很多人以为，要消除视线死角，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外，有研究显示，或许是为了能随时维持整齐的仪容，或许是爱美心切，也有很多驾驭员把中心后视镜调整到把自个都能照进去，而这些都是错误的做法。正常的驾驭人在仅转变眼球而不回头的情况下，约可以看到前方200度左、右的规模，换句话说，还有约160度是看不见的。要靠三片小小的镜子就能涵盖这剩余的160度，实在太“强镜所难”了;事实上左、右后视镜再加中心后视镜，只能再提供额定约60度左右的可视规模，那么剩余的这100度该怎么办呢?很简单，多回头看看!在美国开过车的车主都晓得，在美国考驾照时，实际路试中有个重要的项目就是在转弯和变换车道时，有没有回头以确定有无来车。在台湾很多人开车都是方向灯一打、左右后视镜瞄一眼，一看没车就弯过去了，擦撞和侧撞往往都因此造成。虽然现在有很多新车都配备了双曲率后视镜，但这不过是把左、右后视镜的视角范围稍作扩大，并不能完全涵盖所有的区域。另外，市面上的汽车百货行都不难买到广角镜来换装，这或许能再进一步消除一些死角，但是视角范围越广的后视镜影像的变形程度也就越大，同时镜中物的距离越难拿捏，这是使用广角镜必须同时面临的“副作用”。所以，车主们还是多回头看看吧!

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