冬季是柴油机车主的一个大问题，就是柴油冻了。一旦柴油冻结，机车可能不能启动，这对于许多依赖于机车的人来说可能是一个灾难。此时，需要掌握正确的方法来解决柴油冻结的问题。下面就来介绍一下柴油冻了怎么办。

什么是柴油冻结?

在低温条件下，柴油中的蜡和烷烃分子会结晶，通常在-1℃以下开始出现冰点温度。随着温度的降低，柴油中的蜡结晶会不断增多，直到完全结冰。冰冻着的柴油液体无法在柴油机中流动，因此会使柴油机无法启动。

防止柴油冻结

防止柴油冻结最好的方法是在采购柴油时选择高级别的燃油。燃油的等级越高，蜡的含量就越低，而蜡是导致柴油冻结的元凶之一。此外，还可以在加油时向燃油中添加一些柴油抗冻剂。抗冻剂的作用是将柴油的点减少，使柴油更不容易结冰。

柴油冻结后怎么办

当柴油已经冻结时，需要采取措施来恢复柴油的流动性。下面介绍一些常用的解决方法：

使用加热器

在柴油冻结的时候，使用加热器是最常见的解决方法。使用加热器将柴油加热到适当的温度，以便它能在柴油机中流动。如果你住在一个寒冷的地区，那么对于柴油车主来说，购买一个加热器可能会非常有用。

添加柴油抗冻剂

如果你没有加热器，可以考虑添加柴油抗冻剂。柴油抗冻剂可以帮助降低柴油的冰点，并使其更易于引爆。建议使用专门的柴油抗冻剂，而不是自行添加其他物质。如果你使用了合适的抗冻剂，那么机车的启动将会更容易。

熔化柴油

如果柴油已经完全冻结，可以考虑使用熔化方法来解决问题。将柴油放在一个高温的地方，如阳光直射的地方或者在一个室内加热器旁边。在柴油熔化之后，需要搅拌一下，以将其恢复到液体状态。当柴油流动后，机车就能够启动了。

注意事项

在进行与柴油有关的操作时，请注意一些安全问题：

避免使用明火

在进行搅拌和加热柴油的时候，避免使用明火等易燃物质。及时清除所有的燃气，并确保室内通风良好，以避免燃气积聚造成事故。

不要使用汽油

在柴油冻结的情况下，有些人会试图使用汽油来创造一个点火源。但是这样做是不可取的，因为汽油与柴油不兼容，很可能会破坏柴油喷油器等部件。

结论

柴油冻结是一个不能忽视的问题。为了避免机车在冬季出现问题，我们应该在加油时选择高级别的燃油，并且添加柴油抗冻剂。当柴油已经冻结时，我们可以考虑加热器、添加抗冻剂或熔化柴油等方法来解决问题。但是，在进行任何与柴油有关的操作时，请务必注意安全。